Профессия "Машинист тепловоза"

Машинист тепловоза - это специалист, управляющий движением тепловоза, отвечающий за его безопасную и своевременную работу.

  • н/д средняя зарплата
  • 1857 вакансии

О профессии "Машинист тепловоза"

Машинист тепловоза - это руководитель железнодорожного общественного транспорта, ответственный за управление и безопасное движение поезда. Его основная работа - это управление тепловозом, а также контроль и обеспечение того, что все машины поезда работают правильно. Машинист не просто "ездит на поезде". Он должен знать и соблюдать железнодорожные коды, знать условия дороги и быть в состоянии решать проблемы на ходу. Этот работник дороги также проверяет механику тепловоза перед каждой поездкой, а в случаях неполадок проводит устранение и ремонт - вот такие они полифункциональные специалисты. Чтобы стать машинистом тепловоза, нужно проходить специализированное обучение и получить лицензию. Эта работа требует хорошей физической формы, так как машинисты проводят много времени за рулем и иногда должны поднимать или перемещать тяжелое оборудование. Большинство машинистов работают на полный рабочий день, но график может быть сменным, включая ночные и выходные дни. Машинисты тепловоза важны для работы железной дороги, так как они обеспечивают бесперебойную доставку грузов и пассажиров, следуя при этом профессиональным и безопасным принципам эксплуатации поездов.

Построй свою траекторию для профессии "Машинист тепловоза"

Построить траекторию

Функционал профессии "Машинист тепловоза"

  • Осуществление управления тепловозом
  • обслуживание локомотива
  • контроль за работой всех систем и механизмов
  • выполнение технического обслуживания перед началом и после окончания работы
  • подготовка тепловоза к движению
  • соблюдение правил безопасности на железнодорожном транспорте
  • подача сигналов и знаков во время движения
  • работа с железнодорожной документацией
  • проведение проверки исправности оборудования
  • соблюдение рабочего графика и маршрута.

Профессиональные навыки профессии "Машинист тепловоза"

  • Умение работать в команде
  • Железнодорожные перевозки
  • Пользователь ПК
  • Работа в команде
  • Точность и внимательность к деталям
  • Ответственность
  • Контроль отгрузки и доставки товара
  • Навыки составления отчетности
  • Работа в условиях многозадачности
  • MS Internet Explorer
  • Гибкость
  • Умение планировать
  • Грузовой транспорт
  • Стремление к профессиональному развитию
  • Управление тепловозом

Создай свою карьеру мечты в профессии "Машинист тепловоза"

Построить траекторию

Где будешь работать?

  • Железнодорожная станция
  • Портовые установки
  • Горнодобывающие предприятия
  • Промышленные предприятия
  • Терминалы грузового транспорта
  • Строительные объекты

Похожие профессии

Оператор льночесальной машины 3-ого разряда

Оператор льночесальной машины 3-ого разряда – это специалист, работающий на производстве льна. В его обязанности входит обслуживание машин, которые чистят и обрабатывают лен, превращая его в готовую для дальнейшего использования в промышленности продукцию. Оператор должен следить за исправным функционированием оборудования, вовремя устранять мелкие неполадки и обслуживать машины, следуя инструкциям. Для работы на этой должности обычно не требуется высшее образование, но предпочтительно иметь профессионально-техническое образование. Важными качествами для оператора льночесальной машины является аккуратность, внимательность к деталям и способность быстро реагировать на возникающие проблемы. Работа может быть физически трудной, поэтому требуется хорошая физическая форма. Работодатель также может потребовать наличие опыта работы на производстве или с определенными типами машин.

Крутильщик сеточника

Крутильщик сеточника - это специалист, который работает на машинах для кручения проволоки и создания металлических сеток. Его основная задача - закручивать проволоку на машинах для производства сеток разных размеров и узоров. Это можно сравнить с вязанием, только вместо пряжи используется металлическая проволока. Сетки, которые делает крутильщик, используются в строительстве, животноводстве, для изготовления рыболовных сетей, защитных мереж для зверей и декоративных элементов. Для того чтобы стать крутильщиком сеточника, нужно иметь хорошую координацию движений, терпение и умение работать с мельчайшими деталями. Эта профессия требует точности и внимания к деталям, так как размер и форма клеток сетки могут существенно влиять на её использование. Как правило, крутильщикам проводят специальное обучение на рабочем месте, более высшего образования в данной сфере не требуется.

Загрузчик печей

"Загрузчик печей" - это важная рабочая профессия в промышленности, связанная с выплавкой металлов и обработкой материалов при высоких температурах. Основной задачей данного специалиста является подготовка и заполнение промышленных печей необходимыми материалами, такими как уголь, металлолом, песок и другие, для дальнейшего выплавления металла или других технологических процессов. Он также регулирует топку, следит за правильной температурой и, время от времени, обслуживает саму печь. Это довольно трудная работа, требующая не только физической выносливости, но и определенных знаний в области металлургии и теплотехники. Загрузчик печей должен быть готов работать в условиях высоких температур и понимать принципы работы промышленных печей. Несмотря на то, что образовательные требования могут варьироваться, для этой должности как минимум необходимо среднее специальное образование.

Намотчик бумажных цилиндров 2-ого разряда

Намотчик бумажных цилиндров 2-ого разряда - это специалист, который работает на производствах, где требуются плотные бумажные рулоны или трубки. Его задача - контролировать процесс намотки бумаги на специальные валы при помощи различных механических и автоматических устройств. Намотчик осуществляет настройку и подготовку оборудования, следит за процессом намотки и контролирует качество полученных цилиндров. Кроме того, намотчик бумажных цилиндров 2-ого разряда отвечает за смену бумаги, когда она заканчивается, за поддержание определённой скорости намотки и за регулярную очистку и смазку машин. Профессия требует ответственности, меткости и аккуратности. Это труд, который объединяет в себе и физическую нагрузку, и пристальное внимание к деталям, и технические знания.

Инженер-эксперт начального уровня в области инженерно-технической экспертизы

Инженер-эксперт начального уровня в области инженерно-технической экспертизы - это профессия, которая предполагает работу с различными техническими системами, оборудованием и конструкциями. Основная задача специалиста - проверка соответствия этих систем стандартам безопасности и эффективности. Это может включать анализ проектных документов, проведение тестов, оценку технического состояния оборудования и многое другое. Важно умение работать с технической документацией, грамотно общаться и быстро ориентироваться в сложных ситуациях, потому что выбор правильного решения может зависеть от безопасности людей и эффективности работы предприятия. Для того чтобы стать инженером-экспертом, важно иметь техническое образование и хорошо разбираться в своей специальности. Это может быть область строительства, электротехники, автоматики, машиностроения или других технических наук. Начинающие специалисты обычно работают под руководством более опытных коллег, постепенно углубляя свои знания и навыки. Это динамическая и интересная профессия, которая позволяет постоянно развиваться и получать новые знания.

Построй траекторию сейчас и получи скидку на первый месяц
480₽600₽

Сразу после регистрации персональная траектория будет доступна в личном кабинете

Наш сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта, повысить его эффективность и удобство.

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование cookie в соответствии с политикой конфиденциальности